シプリアン・サラザンの健康状態に関する最新情報

フランスのスキーレーサー、シプリアン・サラザンの健康状態がより具体的になってきた。徹底的な検査と彼の臨床状態の注意深い観察の後、イタリアの治療医は専門家と協議して、今夜29歳の彼に手術を行うことを決定した。この処置の目的は、診断された硬膜下血腫を軽減し、さらなる健康リスクを最小限に抑えることです。

この決定は、医師たちがサラザンの健康に焦点を当てて慎重かつ一貫して行動していることを示しています。硬膜下血腫は転倒後に起こる可能性のある重傷であり、綿密な監視と専門家による治療が必要です。

Skiweltcup.TV は、シプリアン・サラザン選手がこれからの手術で力を発揮できるよう祈るとともに、近い将来スキーサーカスに復帰できるよう、早く完全に回復することを願っています。

硬膜下血腫とは何ですか？
硬膜下血腫は、脳を囲む硬膜とくも膜の間に血液が溜まった状態です。このタイプの血腫は通常、頭部の外傷または損傷の結果として発生し、小さな血管（通常は橋静脈）が破裂して硬膜下腔に血液が漏れ出します。

原因:
頭部損傷：事故や転倒でよく起こります。
症状：
症状は大きさや重症度によって異なります。
頭痛
吐き気または嘔吐
混乱または記憶喪失
無意識
麻痺や言語障害などの神経学的欠損
視覚障害
診断と治療:
硬膜下血腫は通常、CT スキャンや MRI スキャンなどの画像検査によって診断されます。治療法は血腫の大きさと症状によって異なります。
小さな血腫: 体が自ら血液を分解できるため、よく見られます。
大きな血腫: 脳への圧力を軽減するために、多くの場合、外科的に除去する必要があります。これは頭​​蓋骨切開術、つまり頭蓋骨に穴を開ける手術によって行われます。
硬膜下血腫は、脳への圧力を高めて脳の機能を損なうため、適切な治療を受けなければ生命を脅かす可能性のある深刻な症状です。
出典: 一般医学知識

フランスのスキーヤー、シプリアン・サラザン選手がボルミオでのトレーニング中に重度の頭部外傷を負いました。劇的なクラッシュの後、彼は硬膜下血腫の緊急手術を受けました。彼の早い回復を祈っています！🙏



シプリアン・サラザン、ボルミオでのダウンヒルトレーニングで重傷

ワールドカップレーサーのシプリアン・サラザンは、今週金曜日、イタリアのボルミオにある厳しいステルヴィオダウンヒルコースの終盤で劇的な転倒を起こし、頭部を負傷した。12月28日〜29日に予定されているワールドカップダウンヒルとスーパーGの競技に先立ち、公式トレーニング2日目にヘリコプターがサラザンをレースコースから空輸した。

激しい衝突
サラザンはコースで転がり、空中を高く飛んだ。着地の際、背中と頭をレースヒルの硬い路面に激しくぶつけたと、欧州の複数のメディアが報じている。

彼はコースを横切って制御不能に滑り続け、スキー板でセーフティネットに激突してネットを突き破った。

医療スタッフがすぐにサラザンのそばに到着した。医療スタッフは練習走行を中断して治療を施し、救助ヘリコプターがコース脇から担架で彼を持ち上げた。

重傷状態
フランススキー連盟からの最初の報告では、「ボルミオでの転倒後、シプリアンは意識があり、検査を受ける」と述べられていた。ユーロスポーツのフランス語版によると。

金曜日の夕方、中央ヨーロッパ時間（CET）に、フランススキー連盟はさらなる最新情報を発表し、状況の深刻さを確認した。

医師はサラザンを徹底的に検査し、硬膜下血腫と診断した。

「硬膜下血腫は、脳の表面近くの血管が破裂すると発生します。脳と脳の硬い外層の間に血液が溜まります。ハーバード・ヘルス・パブリッシングのウェブサイトによると、「… 硬膜下血腫は脳を圧迫する可能性があるため、命に関わる問題です」とのこと。

金曜日の夕方、中央ヨーロッパ時間、FIS は次のように書いている。「さらなる検査とシプリアンの臨床検査の結果を受けて、イタリアの外科医と合意し、今夜シプリアンに硬膜下血腫を排出する手術を行うことが決定されました。」

最もタフな選手の一人
サラザンは、ボルミオのダウンヒルで優勝し、その 3 週間後にキッツビューエルのワールドカップ ダウンヒル大会の両方で優勝したことで、昨シーズンのワールドカップで最もタフなダウンヒル レーサーの一人として名声を博した。

ボルミオのステルヴィオ コースは、男子ワールドカップ ツアーで最も過酷なコースの 1 つとして知られている。

「このコースの危険性はわかっています」とジャスティン・ムリシエは金曜日、ユーロスポーツに語った。コロラド州ビーバークリークで12月6日に行われたダウンヒルレースで優勝したスイス人選手は、コースを「非常に凍っていて、視界の点で非常に暗い部分があった」と表現したとユーロスポーツは報じている。

オーデルマット：「最も難しいレース」

「ステルヴィオは、生き残るための絶え間ない戦いのようなものだ」とスイスのスーパースター、マルコ・オーデルマットはブリックに語った。彼は、サラザンが転倒した場所が特に危険だったと表現した。

米国のレーサー、カイル・ネゴミールとスイスのヨシュア・メトラーもサラザンと同じ場所で転倒し、ジャーナリストが多くのダウンヒルレーサーに同じ質問をした。「ステルヴィオ2024の準備が不十分すぎませんか？」ブリックが報じている。オーデルマットはブリックにこう答えた。

「今年最も難しいレースになるでしょう！ 大きな問題は、コースの80％が完全に凍っていて、20％が激しい雪でできているということです。この不規則性により、スキーを正しく操作することが難しくなります。はい、最初から最後まで生き残りをかけた戦いです。」

オリンピック競技
ユーロスポーツによると、サラザンのフランス人チームメイト、ニルス・アレグレは今年のステルヴィオコースの整備を批判した。

「私の意見は明白です。彼らは斜面の整備の仕方を知りません。」

このフランス人レーサーは、2026年ミラノ・コルティナオリンピックの男子アルペンスキー競技をボルミオが開催することについても非常に批判的だった。

「オリンピックの1年前にあんなコースを作るなんて…彼らはオリンピックを開催する資格がありません。」

サラザン、ボルミオに興奮
サラザンは12月7日のビーバークリーク・スーパーGで2位になったが、今シーズンはダウンヒルで表彰台に上ったことはなかった。30歳のサラザンは、昨シーズンの優勝に続き、厳しいステルヴィオコースでのレースに興奮していた。

「ボルミオでは、きっといい思い出がよみがえるでしょう。 「…今年は新たな物語を作るためにそこに行く」と、ユーロスポーツによると、彼は月曜日の記者会見で語った。

残念ながら、サラザンは今年、望んでいた物語を作ることはできないだろう。

速いトレーニングタイム
サラザンは木曜日に行われた最初の公式トレーニングランでステルヴィオコースで最速のトレーニングタイムを記録し、2番目に速かったイタリアのマッティア・カッセに1秒以上差をつけました。彼は金曜日の劇的なクラッシュの前にも中間タイムを速く記録しました。

サラザンの事故後の長いコース停止直後にスタートしたカナダのキャメロン・アレクサンダーは、金曜日のトレーニングランで最速タイムを記録しました。

スキーレーシングメディアはサラザンに最高の願いを送ります。

ダウンヒルと安全の問題
スキーレーシングメディアとの2022年のインタビューで、FISレースディレクターのハンネス・トリンクルは、2026年のオリンピック前のステルヴィオコースの調整の可能性について話し合いました。彼はまた、他の男子ワールドカップダウンヒルコースと安全対策についても話し合いました。

2024年3月のスキーレーシングメディアとの独占インタビューで、FISチーフレースディレクターのマルクス・ワルドナーは、アルペンワールドカップに関する安全性とその他のさまざまな問題について話し合いました。

今シーズン前に、FIS 評議会はワールドカップのダウンヒルとスーパー大回転の競技でエアバッグの使用を義務付けた。ヨーロッパのメディアによると、サラザン選手のエアバッグは劇的な転倒の際にすぐに膨らんだという。しかし、エアバッグには頭部の負傷を防ぐ効果はない。

🚨 ステルヴィオ ダウンヒル 2024: サラザン、クラッシュで欠場 🚨
昨年の優勝者、シプリアン サラザンがトレーニング中の深刻なクラッシュで欠場。北米のレーサーたちはアルペンスキーの最も危険なコースの 1 つでこの挑戦に立ち向かえるでしょうか?



ステルヴィオでのシプリアン サラザンの劇的な展開

1 年前、シプリアン サラザンはステルヴィオでワールドカップ初優勝を飾り、アルペンスキーで最も危険なダウンヒル コースの 1 つを制覇しました。今年、この物語は悲劇的な展開を迎えました。同じ斜面でのトレーニング走行中にサラザンは深刻なクラッシュに見舞われ、コースからヘリコプターで搬送されなければなりませんでした。彼は硬膜下血腫と診断されました。

現在、神経集中治療室にいるサラザンの状態はシーズンへの懸念を引き起こしていますが、ファンは彼の回復に期待を寄せています。彼の事故は、ステルヴィオが技量と持久力の厳しい試練の場であり、チャンピオンでさえその危険な試練に立ち向かうことができるという評判を裏付けるものとなった。

ステルヴィオ：伝説のコース
イタリアのボルミオにあるステルヴィオコースは、アルペンスキーで最も象徴的で挑戦的なダウンヒルコースの1つである。その歴史は、1982年に初めてワールドカップレースが開催された時まで遡り、名高い伝説の始まりとなった。ステルヴィオは、1985年のアルペンスキー世界選手権で世界的に認知され、このスポーツの最高の会場の1つとしての地位を固めた。1993年以来、ステルヴィオは男子ワールドカップサーキットの常連となり、毎年ファンを興奮させ、レーサーを試してきた。

ステルヴィオでの米国の成功
アメリカのスキーレースにとって、ステルヴィオは特別な場所である。 2004-05 シーズン、ダロン・ラールベスとボーデ・ミラーは、2005 年アルペンスキー世界選手権で歴史的な 1-2 フィニッシュを達成しました。これは、米国のダウンヒル世界選手権史上最高の日でした。2005-06 シーズンの初めに、ラールベスはステルヴィオでワールドカップ優勝を果たしました。これは、引退前の輝かしいキャリアにふさわしいフィナーレでした。ミラーは、2007 年にステルヴィオでワールドカップ優勝を果たし、米国の伝説にさらに名を残しました。これらの素晴らしいパフォーマンスは、ステルヴィオが偉大さの証明の場としての役割を強調しています。

最高の選手に挑戦するために作られたコース
ステルヴィオは、垂直落差 1,010 メートル (3,314 フィート)、平均勾配 34 パーセント、全長 3,270 メートル (10,728 フィート) で、ワールドカップ サーキットで最も技術的に要求の厳しいコースの 1 つです。注目すべきセクションには、高速で絶対的な正確さが求められるねじれたS字カーブのカルチェンティーナ、完璧なタイミングを必要とする息を呑むようなジャンプのサンピエトロジャンプ、そしてスキーヤーの肉体的および精神的な持久力が試される、高速で荒れた氷のフィニッシュである悪名高いフォレートがあります。

さらに、ステルヴィオのフラットライトと隠れた微小地形により、レーサーは常に身体を緊張させ、次の衝撃や衝突を予想しながら筋肉を安全にリラックスさせることができません。この調整により、フラットライト、目に見えない課題、身体を常に緊張させる必要性が強調され、ステルヴィオが真の持久力テストであるという評判が強化されます。ステルヴィオの恐ろしい評判と豊かな歴史により、ファンに人気があり、世界のエリートレーサーの試験場となっています。

前シーズンのハイライト
昨年、ステルヴィオはアルペンスキーで最も過酷なスキルと持久力のテストの1つとしての評判に応えました。サラザンは、この危険なコースを制覇した実力を見せつけ、傑出したパフォーマンスで優勝を飾った。スイスのマルコ・オデルマットが2位に続き、カナダのキャメロン・アレクサンダーは3位表彰台を獲得し、北米最高の成績を収めた。メイプルは12位という好成績で米国チームをリードし、ゴールドバーグは27位でフィニッシュした。

このレースは容赦のないもので、サム・デュプラットは重傷を負ってシーズンを終えた。今年、このコースの評判は、サラザンが今日早朝のトレーニング中に深刻なクラッシュを起こし、硬膜下血腫を発症したことでさらに高まった。現在神経集中治療室にいる彼の不在は、今年のレースに影を落とし、ステルヴィオの危険性を思い起こさせる。レーサーたちが再びこの象徴的な斜面に挑む準備をする中、賭け金はこれまで以上に高いままである。

12 月 28 日に期待できること
ステルヴィオは、2024-25 シーズンの 3 回目のダウンヒルを開催します。氷の地形、急勾配、技術的な要求で知られるこのレースは、ハイリスクな競争を約束します。また、来シーズンのオリンピック テストのプレビューとしての役割も果たし、今年のカレンダーの重要なイベントになります。

現在の 2024-25 男子ワールド カップ ダウンヒル トップ 15 ランキング





ボルミオ・ステルヴィオ・ダウンヒルには14か国から58人のレーサーが参加し、オーストリアとスイスからはそれぞれ10人がエントリーする。




今シーズンのダウンヒルの有力候補
今シーズンのダウンヒル レースではスイスのチームが無敵の強さを見せ、最初の 2 レースで勝利を収めました。現世界チャンピオンで、今シーズンのダウンヒル リーダーであるオーデルマットは、ヴァル ガルデーナで優勝し、ビーバー クリークで 2 位になりました。チームメイトのフランジョ フォン アルメンは、まだ 23 歳の新星で、ヴァル ガルデーナで 2 位を獲得し、ジャスティン ムリシエはビーバー クリークで優勝しました。驚くべきことに、スイスのチームはダウンヒル シーズンの順位で上位 3 位を占め、総合上位 15 位に 4 人のレーサーがランクインしています。これは、彼らの層の厚さと優位性の証です。

ステルヴィオが迫る中、スイスのチームは個人の勝利を追い求めるだけでなく、今シーズンの優勝候補チームとしての評判を固めています。オーデルマットが先頭に立ち、フォン アルメンとムリシエが、彼らの正確さとパワーが報われるコースで強力なサポートを提供します。

オーストリアの苦戦
アルペンスキーの伝統的な強豪国オーストリアは、シーズン序盤で苦戦し、表彰台に上がれていない。昨年のステルヴィオ・ダウンヒルは、選手たちの限界を試しただけでなく、オーストリアのスーパースター、マルコ・シュワルツが重傷でシーズンを終えることになった。シュワルツは、複数の競技で優れた実力を発揮することで知られる万能レーサーで、最近競技に復帰し、ヴァルディゼール・スラロームでカムバックを果たした。オーストリアのトップ候補であるシュテファン・アイヒベルガーとヴィンセント・クリーヒマイヤーは、今年のステルヴィオに向けて準備を進めており、このスポーツで最も過酷なコースの1つで、オーストリアのダウンヒル優位を復活させるという重荷を背負っている。

北米の希望
北米のレーサーは今シーズン好調で、これまでに7人の選手がダウンヒルポイントを獲得している。ライアン・コクラン・シーグル（米国）は、ヴァル・ガルデナで表彰台を獲得し、シーズンランキング4位でグループをリードしています。ブライス・ベネット（米国）は7位で、ステルヴィオのような難しいコースで安定した成績と実力を発揮しています。

カナダ側では、ジェームズ・クロフォードとブロディ・シーガーが9位タイで、カナダの強力なダウンヒルに厚みを加えています。昨年のステルヴィオダウンヒルで表彰台を獲得したアレクサンダーは、現在ランキング18位で、このコースで過去の成功を再現することを目指しています。

スティフェル米国スキーチームのメンバーであるサム・モース（33位）とエリック・アービッドソン（35位）の2人が北米勢を締めくくります。両選手とも、力強いパフォーマンスでトップ30に食い込む能力があります。グループとして、北米選手はステルヴィオに経験、勢い、粘り強さを持ち込み、レース当日に注目すべき選手となっています。

DH ワールドカップ スタート リスト (WCSL) の北米選手
現在のシーズン順位とは異なります





ダウンヒルで成功を目指す北米選手
今シーズン、すでにダウンヒルポイントを獲得している7人の北米選手に加え、ボルミオで初ポイント獲得を目指す選手も数人いる。スティフェル米国スキーチームのメンバーであるジャレッド・ゴールドバーグ（米国）は、ヴァルガルデナのスーパー大回転で優勝者からわずか100分の1秒差でフィニッシュし、最近ワールドカップで初の表彰台を獲得した。今シーズン初のダウンヒルポイント獲得を目指す彼だが、この印象的なパフォーマンスは彼の潜在能力を浮き彫りにしている。

彼とともに出場するのは、今年スーパー大回転でポイントを獲得したスティフェル米国スキーチームのメンバー、カイル・ネゴミールと、昨シーズンボルミオで12位という好成績を収め、米国選手の中で最速のフィニッシュを果たしたメイプルだ。カナダ側では、2023-24シーズンにブレイクしたが、今年初めに苦戦したジェフリー・リードが、厳しいステルヴィオで調子を取り戻そうとしている。彼らの参加により北米の選手団に厚みが増し、シーズンで最も難しいコースの1つで競う彼らのパフォーマンスは注目されるだろう。北米男子ダウンヒルレース

ゼッケン6、キャメロン・アレクサンダー、ACA、ウィスラー・マウンテン・スキークラブ
ゼッケン8、ブライス・ベネット、スティフェルUSST、チーム・パリセーズ・タホ
ゼッケン9、ライアン・コクラン・シーグル、スティフェルUSST、マウント・マンスフィールド・スキーアカデミー、コクランズ・スキークラブ、HEAD
ゼッケン12、ジェームズ・クロフォード、ACA、ウィスラー・マウンテン・スキークラブ、HEAD
ゼッケン28、ジャレッド・ゴールドバーグ、スティフェルUSST、スノーバード・スポーツ教育財団
ゼッケン31、ジェフリー・リード、ACA、バンフ・アルパイン・レーサーズ、アトミック
ゼッケン24、サム・モース、スティフェルUSST、カラバセット・バレー・アカデミー、TOKO
ゼッケン32、カイル・ネゴミール、スティフェルUSST、スキー＆スノーボード・クラブ・ベイル、アトミック
ゼッケン36、エリック・アービッドソン、スティフェルUSST、チーム パリセーズ タホ、ミドルベリー カレッジ、HEAD
ビブ 38、ワイリー メイプル、USA インディペンデント、アスペン バレー スキー アンド スノーボード クラブ、SYNC、アトミック、オークリー

プログラムとスタートリスト

ステルヴィオ斜面は再びその落とし穴を露呈し、ボルミオでの本日の2回目のダウンヒルトレーニング中に重大な事故を引き起こした。週末の優勝候補の一人であるフランス人選手シプリアン・サラザンは、トレーニングに支障をきたすほどの重度の転倒を喫した。

致命的な波
事故は、サラザン選手が波の上でコントロールを失った際に、コースの下部で発生した。ラインの選択が悪かったため、スキー板の下に空気が入り、波の上に持ち上げられ、空中でねじれてしまいました。凍った地面への衝撃は激しく、30歳の選手は安全ネットの下に滑り込み、最初は動かなかった。

救助活動開始
レース運営側は直ちに反応し、トレーニングを中断した。負傷した選手をできるだけ早く救助し、医療処置を施すために救助ヘリコプターの出動が要請された。サラザンさんの容態について今のところ公式な情報はないが、ヘリコプターが使用されたことは、墜落の重症度を明らかに示した。

優勝候補の後退
最初のトレーニングセッションで圧倒的なパフォーマンスを見せたサラザンは、土曜日のダウンヒルで優勝を狙う最有力候補の一人と目されていた。昨年のステルヴィオでの勝利により、このフランス人はこの悪名高いコースの技術的および精神的な課題の両方を克服できることを証明した。この転倒は、ボルミオでのレースだけでなく、シーズン中のさらなるスタートも失う可能性があるため、さらに悲劇的なものとなっている。

ステルヴィオの危険性
ステルヴィオの斜面は、難易度の高いコースと高速コースで知られています。特にサラザンの没落が起こった下層部では、困難な状況が何度も発生します。今年のコースは特に厳しいと、多くの選手がすでにトレーニング中に強調していた。サンピエトロジャンプとそれに続くカルチェンティーナダイアゴナルはドライバーに高い要求を課し、ほんの一瞬の不注意がすぐに致命的な結果を招く可能性があります。

シプリアン・サラザンの事故は、アルペンスキーがいかに危険で過酷なものかを改めて証明した。スキー界はフランス人選手の容態に関するさらなる情報を待ち望んでおり、現在、すべての注目が彼の回復に向けられている。それまでは、彼が早く完全に回復することを期待しています。

ゼンメリングでのワールドカップレースでミカエラ・シフリンが驚きの復活を遂げるだろうという多くのファンの期待は叶わなかった。ワールドカップ記録優勝者はスタート地点には立たず、12月28日と29日のレースをテレビで観戦する予定だ。 2年前、このアメリカ人選手はここでワールドカップ80回目の優勝を祝ったが、今回は健康上の問題で参加できない。

シフリンの負傷と回復
11月末、シフリン選手はキリントンで行われた大回転競技中に転倒し、ワールドカップ通算100勝目への道を断念した。彼女は腹斜筋断裂を負った。彼女は最近、怪我の治療のためコロラドで簡単な手術を受けた。現在は、結果として生じた傷の治癒が最優先事項であり、アトミックのレーシングディレクター、クリスチャン・ホフレナーが認めたように、ゼンメリングでのスタートはロジスティックス的に実現不可能だっただろう。

シフリン選手は、同じく負傷した婚約者でノルウェーのスキーレーサー、アレクサンダー・キルデ選手のサポートを受けながら、現在、復帰に向けて集中的に取り組んでいる。しかし、彼女はまだカムバックの具体的な日程を発表していない。新年最初のテクニカルレースは1月4日と5日にクランスカ・ゴーラで開催され、続いて1月14日にフラッハウでスラロームが開催されます。これらの日程の間には、サンクト・アントンでのスピードレースが開催されるが、シフリンは今シーズンのレースへの参加をすでに断っている。

シフリンの復帰の見通し
現代最高のスキーレーサー、ミカエラ・シフリンがいつ再び競技を始めるかはまだ分からない。一歩一歩復帰に向けて努力を続ける彼女の復帰が待ち望まれている。

マティア・カッセ：「この落ち着きのない激しいステルヴィオのおかげで、パネットーネをすぐに消化することができました。」

2024年12月26日、ボルミオでのワールドカップレースに向けた熱いフェーズが、最初のダウンヒルトレーニングで始まりました。晴れながらも寒い天候の中、ステルヴィオのコースはドライバーたちに大きな課題を与えた。特に、カルチェンティーナ・ディアゴナルやサン・ピエトロ・ジャンプなどの激動のセクションでは、最大限の精度と勇気が求められました。

シプリアン・サラザンが基準を設定
昨年ここでダウンヒルで初勝利を飾ったフランス人シプリアン・サラザンは、順調に成功の連続を続けた。彼は1分54秒48という素晴らしいタイムで、参加者の中で最速だった。 「昨年の同時期は今ほど良い成績を残せなかったので、むしろプラスだ」とサラザンは満足そうに説明した。彼はこう付け加えた。「もちろんステルヴィオには良い思い出があるよ。今年はここボルミオで新しい物語を書きたいと思っています。」

マティア・カッセとアレクシス・モニーが説得
2位はイタリアのマティア・カッセで、1.07秒差で力強いパフォーマンスを見せた。彼はスタートナンバー1でトレーニングを開始し、荒れたコースにうまく対応していることを証明した。「この荒れた激しいステルヴィオのおかげで、パネットーネをすぐに消化することができたとだけ言っておきましょう」。さらに、「ステルヴィオはいつだってステルヴィオです」と付け加えた。地面はいつもより硬くないが、コースは非常に凸凹していて、最初から最後まで激しく、挑戦しがいがある。」

スイスのアレクシス・モニーは1.17秒差で表彰台を獲得し、今シーズンの安定した成績を証明した。

困難を抱えるドミニク・パリ
ステルヴィオの記録優勝者ドミニク・パリスにとって、トレーニングはそれほど成功しなかった。ラインエラーの後、南チロル出身の選手は倒れたが、無傷だった。 「今日はうまくいかなかった、とても困ったことがあった。 「斜面がとても凸凹していて、うまく対応できなかった」とパリスは自虐的に説明した。それでも、彼は今後数日について楽観的だ。「いくつか分析する必要がある。雪の状態は様々で、それに適応できなければなりません。明日は何が可能か見てみましょう。」

マルコ・オデルマットは目立たないまま
ワールドカップ総合優勝3回を誇るマルコ・オデルマットは、最初のトレーニングセッションでは慎重な姿勢を見せ、22位でフィニッシュした。体力を温存し、最適なラインを選択するという彼の戦略は、彼が主に土曜日のレースに集中していることを示している。昨年のボルミオでのダウンヒルで2位、スーパー大回転で優勝したことにより、彼は引き続き優勝候補の一人となっている。

現場からの声
クリストフ・インナーホファー：「初めてのトレーニングライドに満足しています。いくつか試してみましたが、結果は期待通りでした。」

ヴィンセント・クリーヒマイヤー：「かなり鮮明で落ち着きがない。」ヴァル・ガルデーナと比べると、まるで昼と夜の違いです。何度かストレートになりすぎて、本当に落ち込んでしまいました。」

オットマー・シュトリーディンガー：「彼女は冷たく、落ち着きがなく、暗い。」斜面の様子に合わせて準備しておく必要があります。」

シュテファン・アイヒベルガー：「あれは見るべき素晴らしい光景でした。コーチ陣から無線で撤退するようにとの連絡がありました。ジャンプの一つが約80メートルあり、簡単ではないからです。」

結論と展望
ステルヴィオでの最初の練習セッションでは、シプリアン・サラザンが優勝候補であることが確定し、マティア・カッセとアレクシス・モニーが真剣な競争相手であることが示された。ドミニク・パリスやマルコ・オデルマットなど一部のドライバーはまだ問題を抱えているが、金曜日の2回目の練習走行を前に緊張は高まっている。ステルヴィオは、土曜日のダウンヒルと日曜日のスーパー大回転を前に、再びトップライダーたちの挑戦を受けることになる。

オーストリア男子スキーチームはワールドカップで一度も勝利を収めることなく、短いクリスマス休暇に入った。テクニカルチームはアルタ・バディアでのレースで決定的なインパクトを与えることができず、ザールバッハで開催される地元世界選手権が近づいていることから、赤・白・赤ファンの間で不安が生じている。

フェラーとシュワルツは明るい兆し
マヌエル・フェラーはアルタ・バディアでスラローム7位を獲得し、OSV技術者の中で最高の成績を収めました。しかし、チロル出身の彼は、胃腸ウイルスの後遺症と背中のトラブルに苦しんでおり、本人はそれを「ダメージの最小化」と表現していた。こうした困難にもかかわらず、フェラーは楽観的な姿勢を崩さず、残りのシーズンを新たなスタートとして迎えることを強調した。彼は1月に開催されるレースに意欲と期待を持って期待しており、チームと共に成功を達成するために全力を尽くすことを約束している。

約1年間の負傷離脱を経てワールドカップに復帰したマルコ・シュワルツも、潜在能力の兆しを見せている。現時点ではトップ10に安定して入るほどの安定性はないが、ヘッドコーチのマルコ・ファイファーはシュワルツが1月に調子を取り戻すと確信している。

ファイファーは楽観的
成功はなかったものの、マルコ・ファイファー氏は、現在は分析とさらなる開発に重点が置かれていることを強調している。彼は現在の困難を、2月のワールドカップ前に弱点を具体的に克服するチャンスと捉えている。彼は特に「第2列」の技術者たちに失望しており、彼らはもっと攻撃的になり、リスクを冒す意欲を示すべきだと考えている。それでも、彼はこれらの選手たちが今シーズンもポジティブなサプライズを提供してくれると確信している。

結束が鍵
チーム全体が前を向いて、シーズン後半戦では団結して戦いたいと考えている。ファイファー氏はチームに対し、現実から目を背けず、現在の段階を学習プロセスとして捉えるよう訴えた。的を絞ったトレーニングと前向きな姿勢があれば、1月の新たなスタートは成功するはずだ。そして、ザールバッハで開催される地元世界選手権で最高のパフォーマンスを披露して、感動を与えることができるはずだ。

2024年12月26日にボルミオの有名なステルヴィオ斜面で行われた最初のダウンヒルトレーニングは、晴天、気温約-1℃、固い雪、無風という理想的な条件が選手たちに提供されました。予想通り、全長3,442メートル、ゲート数39、標高差1,023メートルのコースは、技術、持久力、勇気に高い要求を課しました。

FIS最終結果: ボルミオでの第1回ダウンヒルトレーニング

フランス人のシプリアン・サラザンが1分54秒48という素晴らしいタイムでトップに立った。イタリアのマティア・カッセ選手（+ 1.07）は地元の観客の前で力強いパフォーマンスを見せ、2位を獲得した。 3位は安定した走りを見せたスイスのアレクシス・モニー（+ 1.17）だった。

4位はアメリカのライアン・コクラン・シーグル（+ 1.76）で、経験豊富なイタリアのクリストフ・インナーホファー（+ 1.41）が経験で印象を残しました。フランスのマチュー・バイレ（+1.46）は6位でフィニッシュし、7位となった同国のニルス・アルファン（+1.93）をわずかに上回った。

カナダのジェームス・クロフォード（+1.93）が8位という好成績でトップの座を締めくくった。イタリアのジョバンニ・フランツォーニ（+ 2.00）は、スタートナンバー60で9位まで上り詰め、ライバルを置き去りにしてサプライズを演出した。スイスのステファン・ロジェンティン（+ 2.27）が堅実なパフォーマンスでトップ10入りを果たした。

オーストリアのオトマー・シュトリーディンガー選手（+ 2.32）が11位を獲得し、カナダのキャメロン・アレクサンダー選手（+ 2.34）が堅実なパフォーマンスで12位に続きました。 13位はオーストリアのフェリックス・ハッカー（+ 2.49）とフランスのブレーズ・ギーゼンダナー（+ 2.49）が同点となった。

同じくオーストリア出身のステファン・バビンスキー選手（+ 2.58）は15位につけ、フランス人のニルス・アレグレ選手（+ 2.63）は安定した走りで16位に終わった。フィンランドのエリアン・レト選手（+ 2.70）は17位でフィニッシュし、それに続いてスロベニアのミハ・フロバト選手（+ 2.85）が18位を獲得した。

表彰台候補の一人であるオーストリアのヴィンセント・クリーヒマイヤー（+ 2.92）は、今回は19位に甘んじざるを得なかった。トップ20位は、難しいコースにもかかわらず立派な成績を披露したフランス人のマクサンス・ムザトン（+ 3.11）で締めくくられた。

オーストリアのダニエル・ヘメッツバーガー（+ 3.12）は、アメリカのカイル・ネゴミール（+ 3.12）と並んで21位となり、両者とも堅実な走りを見せた。優勝候補の一人であるスイスのマルコ・オデルマット（+ 3.15）は、23位に甘んじた。

フランス人のアドリアン・テオー（+ 3.26）が24位でフィニッシュし、イタリア人のベンジャミン・ジャック・アリオド（+ 3.42）が25位で続いた。チェコのヤン・ザビストラン（+ 3.43）は26位、アメリカのエリック・アルビッドソン（+ 3.44）は27位に終わった。

28位から30位はイタリア人とスイス人が占めた。ピエトロ・ザッツィ（+ 3.57）は28位、スイスのジョシュア・メトラー（+ 3.61）は29位に続いた。トップ30にはイタリアのニコロ・モルテーニ（+ 3.62）が入り、厳しいステルヴィオ坂道で堅実なパフォーマンスを見せた。 。

短い結論

ボルミオのステルヴィオ斜面での最初のダウンヒルトレーニングは、刺激的な洞察をもたらしました。シプリアン・サラザンは1分54秒48のベストタイムで優勝候補としての地位を固め、厳しいコースを完璧にマスターしていることを証明した。マティア・カッセとアレクシス・モニーもトレーニングで力強いパフォーマンスを見せ、表彰台を獲得した。

特に後方陣ではサプライズもあった。スタートナンバー60で9位まで上り詰めたイタリアのジョバンニ・フランツォーニは、勇敢な走りで印象に残った。一方、マルコ・オデルマットのような優勝候補は順位を下げざるを得ず、これはレースのセットアップに調整が必要だった可能性を示唆している。ブライス・ベネット、フランジョ・フォン・アルメン、ジャスティン・ムリシエなどのドライバーは5秒以上遅れており、主にレースの準備のためにトレーニングを利用していた。ステルヴィオのダウンヒルで6回優勝しているドミニク・パリスは、トップから約2秒遅れていたが、コースの下部でリタイアした。

全体的に、ステルヴィオのゲレンデは、世界で最も技術的かつ体力的に厳しいダウンヒルコースの 1 つであることが再び証明されました。

今週末の第2回ダウンヒルトレーニングとレースの展望

第2回のダウンヒルトレーニングセッションは、2024年12月27日金曜日に予定されています。ここで、選手はライン選択を最適化し、カルチェンティーナ・ディアゴナルやサン・ピエトロ・ジャンプなどの重要なテクニカルセクションをよりよくマスターするために調整を行うことが期待されます。

レースは週末に予定されています:
2024年12月28日（土）：男子ダウンヒル、午前11時30分。
2024年12月29日（日）：男子スーパーG、午前11時30分

気象条件は、エキサイティングな競技に最適な条件を約束します。それまでの間、選手やチームは、厳しいステルヴィオの斜面を制覇し、優勝候補の座に就くための戦略を集中的に練ることになるだろう。

この投稿をInstagramで見る

Petra Vlhova(@petravlhova13)がシェアした投稿

ライブ: 木曜日、2024 年ボルミオでの第 1 回男子ダウンヒル トレーニング - 暫定レポート、スタート リスト、ライブ ティッカー - 開始時間: 午前 11 時 30 分
スキーワールドカップシーズンの激しいスタートの後、スピードパイロットたちはクリスマス休暇中、息つく暇もほとんどありません。ボルミオでの最初のダウンヒルトレーニングは、多くの地域で聖ステファンの日としても知られる、2024年12月26日のボクシングデーに予定されている。最初のトレーニングセッションの正確な開始時間は、水曜夜のチームキャプテン会議で午前11時30分に設定された。木曜午前11時30分にボルミオで行われる最初の男子ダウンヒルトレーニングのFIS公式スタートリスト、スタート番号、FISライブティッカーはデータメニューでご覧いただけます。

FIS スタートリスト: ボルミオでの最初のダウンヒルトレーニング
FIS ライブティッカー: ボルミオでの最初のダウンヒルトレーニング

注目のお気に入り
ボルミオのステルヴィオ坂は、今年もアスリートにとって最大の難関の一つである。最有力候補の一人は、昨シーズンのダウンヒル競技で優勝し、素晴らしい調子でやって来たスイス人のマルコ・オーデルマットだ。昨年この過酷なルートで優勝したフランス人のシプリアン・サラザンも、その好成績を再現することを望んでいる。

もう一人の有力候補は、南チロル出身のドミニク・パリスで、すでにダウンヒルで6回、ステルヴィオ坂のスーパー大回転で1回優勝している。これにより、彼はこの伝説的なルートにおける記録的な勝者となります。パリスは斜面を「読み」、それを完璧に利用する卓越した能力により、彼を危険な競争相手にしている。彼の目覚ましい成功は同僚によって「信じられない」と評されています。

優勝候補の輪には、スイスのジャスティン・ムリシエとフランホ・フォン・アルメン、オーストリアのヴィンセント・クリーヒマイヤー、アメリカのライアン・コクラン＝シーグル、スロベニアのミハ・フロバットも含まれる。カナダ人のジェームズ・クロフォードとブロディ・シーガーもトレーニングのパフォーマンスで驚かせる可能性がある。

ステルヴィオのスロープ – 完璧な技術と持久力が求められる
ボルミオのステルヴィオ ゲレンデは、スキー ワールド カップで最も難しいダウンヒル コースの 1 つと考えられています。勾配 63% の急なスタート、危険なカルチェンティーナの対角線、距離約 40 メートルのサン ピエトロ ジャンプには、テクニックと勇気の両方が必要です。全長 3,230 メートルにわたって、急勾配の通路から森林地帯、高速ルートまで変化する地形で、アスリートは体力をうまく管理しなければならず、あらゆるスキルが試されます。

天気予報 - 2024年12月26日(木)の現在の状況
午前10時から午後3時までのトレーニング期間中、ボルミオでは涼しいが安定した天候が報告されている。気温は4℃から-1℃で、薄雲が出るでしょう。北西からの軽い風はさらに新鮮さをもたらしますが、ゲレンデの状態には影響しません。視界は全体を通して良好な状態を維持し、トレーニングを成功させるための理想的な条件を提供します。

今後数日間 (2024 年 12 月 26 日から 29 日) の見通し:
金曜日（12月27日）：薄曇り、気温-5℃〜-1℃、風なし。
土曜日 (12 月 28 日): 晴れ、気温 0°C 〜 +4°C、レースに最適なコンディション。
日曜日 (12 月 29 日): ほぼ晴れ、谷の気温は最大 3°C まで穏やかですが、視界はまだ良好です。

ステルヴィオの坂道はアスリートとそのチームに再びすべてを要求するため、今後数日への期待が高まっています。聖ステファンズデーの最初のダウンヒルトレーニングでは、ライダーのフォームに関する刺激的な洞察が得られ、レースの優勝候補についての初期情報が得られます。

スピードスペシャリストたちはボクシングデーにボルミオで初めてのダウンヒルトレーニングを行う。スイス・スキーは前日に公式ラインナップを発表したが、すでにヴァル・ガルデーナにいた選手たちと同じ選手が参加する予定だ。

土曜日（12月28日）のダウンヒルと日曜日（12月29日）のスーパーGで誰がスタートするかはまだ決まっていない。今のところ、どの13選手が練習セッションに参加できるかは明らかだ。スイスのスピードチームは、ダウンヒルで2位となり昨冬のスーパー大回転でも優勝したマルコ・オーデルマットがボルミオで率いることになる。

アルノー・ボワセットが再びチームから外れ、ビーバークリークでの転倒で負った脳震盪と打撲からの回復を続けている。アレッシオ・ミジャーノがヴァルガルデーナでワールドカップデビューを祝った後、ガエル・ズラウフがボルミオでデビューを果たす可能性がある。そのためには、24歳の選手がトレーニングで力強いパフォーマンスを発揮する必要がある。

ボルミオのレースに向けたスイス スキーのラインナップ
フランホ・フォン・アルメン
ジーノ・カヴィーゼル
リビオ・ヒルトブランド
マルコ・コーラー
ジョシュア・メトラー
アレッシオ・ミジャーノ
アレクシス・モニー
ジャスティン・ムリシエ
マルコ・オーデルマット
ステファン・ロゲンティン
ラース・ロスティ
クリストファー・トレント
ガエル・ズラウフ

オーストリアのスキーチームの緊張は、ホームワールドカップを見据えたクリスマスシーズン中、緊張している。ヴィンセント・クリーヒマイヤーは、ヴァル・ガルデーナでの結果がゼロだったことに特に悩まされており、レース後は引退をほのめかしたほどだ。

サスロングのダウンヒルでヴィンセント・クリーヒマイヤーにとって55位は苦い結果となった。 2022年12月、オーストリア人選手は同じ場所で表彰台の頂上から声援を送っていた。ザールバッハ・ヒンターグレムでのホームワールドカップの数週間前、ゼロは腹部を殴られたものだった。 2021年からダウンヒルとスーパーGの世界チャンピオンであるクリーヒマイヤーは、大きな野心を抱いて母国ワールドカップに行きたいと考えていた。最近の失望の後、クリーヒマイヤー氏は「このまま続けば、私の基準を満たしていないので脱帽する」と脅してオーストリアのサポーターに衝撃を与えた。 （OE24より）言い換えれば、クリーヒマイヤー氏の成績がすぐに大幅に改善しなければ、彼は辞任することになるだろう。

もちろん、レースの苦い結果を受けてのこの発言には、多くの感情が含まれていた。ビーバークリークでは、クリーヒマイヤーはダウンヒルで5位、スーパーGで6位と大幅に順位を上げた。しかし、最新の声明は、33歳の彼がただ乗り続けるだけではなく、勝利を目指してレースをしていることを強調している。それにもかかわらず、オーストリアのファンの間でのショックはもちろん深く、マティアス・マイヤーの驚くべき辞任の記憶はあまりにも深い。

6 つの表彰台獲得が報われました 💰📊



女子とは異なり、男子では現在ワールドカップ総合リーダーのマルコ・オーデルマットがFIS賞金ランキングでもトップに立っている。この点で、ニトヴァルデン出身のこの選手は競争相手からさらに遠ざけられている。

マルコ・オーデルマットのこれまでの記録の中で失敗したのは、ゼルデンとビーバークリークの大回転での2回の失敗だけである。ワールドカップ総合優勝を3度達成した彼は、この冬もすでに絶好調だ。彼はフィニッシュに達した他の6レースではいずれも表彰台に上っていた。すでに4勝を挙げており、ビーバークリークのダウンヒルで2位、ヴァルガルデーナのスーパー大回転で3位となっている。こうした定期的な上位入賞も賞金に大きく貢献します。オーデルマットはすでにクリスマスを控えています。ワールドカップ全体でのアドバンテージはわずか71ポイントだが、賞金はすでに最初に追撃していたヘンリック・クリストファーセンを10万スイスフラン近く上回っている。

賞金ランキング アルペンスキー 男子（2024年12月23日）
マルコ・オーデルマット/SUI - 222,000 スイスフラン
ヘンリック・クリストファーセン/ノルウェー - 123,500 CHF
クレマン ノエル/フランス - 100,000 スイスフラン
アトル・リー・マクグラス/ノルウェー - 76,150 CHF
アレクサンダー・スティーン・オルセン/ノルウェー - 69,400 CHF
ティモン・ハウガン/ノルウェー - 67,750 CHF
ロイック・メイラール/SUI - 60,675 CHF
ジャスティン・ムリシエ/SUI - 51,833.33 CHF
ルーカス・ピニェイロ・ブラーテン/BRA - 51,100 CHF
マティア・カッセ/ITA - 51,100 CHF
女子ではコルネリア・ヒュッターが10万3,000スイスフランで首位に立っているが、それと比較するのは難しい。しかし、女子側のキャンセルにより男子レースがさらに4レース開催され、それに応じてより多くの賞金が分配された。

ドロミテツアーの終わりにスキーオーストリアへのプレゼントはなかったが、マヌエル・フェラーは一縷の希望に満足した。

オーストリアの男子チームは、ホームワールドカップの冬に小さめのロールパンを焼きます。ドロミテでの「ミニ世界選手権」では多くの失望があったが、月曜日のアルタ・バディアの回転では小さな希望の光が見えた。たとえ昨日の7位がクリスタルシーズンのチロル選手にとってスラロームでの最悪の順位だったとしてもだ。

「青信号は私にとって重要でした」
しかし、マヌ自身もフィニッシュでは笑顔を見せた。そして彼は今シーズン初めてリーダーの赤い椅子に座ることを明らかに楽しんでいた。 「青信号は私にとって重要でした」とフェラーは認めた。回転で2回アウトになり、大回転で大惨事になりましたが、その後はいつも石が邪魔をします。いや、それは良かったですよ。」

しかし、それは一縷の希望に過ぎなかった。押すのに本当に苦労しました。」

「私たちは究極の解放要素を欠いています」
彼のチームメイトも同じように感じていた。しかし、マイケル・マット（16位）とヨハネス・シュトロルツ（19位）は、オーストリア人にとってクリスマス前の困難な時期に進歩を遂げた。 「私たちは最後の解放要素を欠いています」とストロールツ氏はうなずき、「全体的に実際にすべきパフォーマンスを達成できていないのは驚くべきことです。」

23歳のサヴォワヤード・レオ・デュクロスは、今週末、ボルミオの恐るべきトラックでワールドカップデビューを果たす。

「素敵なクリスマスプレゼントになること間違いなし！」レオ・デュクロスはすでに開梱しましたが、まだ使用していません。日曜日、23歳のサヴォイア人は今週末ボルミオでワールドカップに初選出できることを知った。クリスマスディナーを楽しみにしていたプラナード氏は「素晴らしいスタートだ」と笑顔で語った。 12月24日の大晦日の献立はシンプルで、「軽く食べて早く寝る。朝早く寝る」。 そしてクリスマスの日は、ダウンヒラーが七面鳥を消化するのに役立つ、恐るべきステルヴィオでの2つのトレーニングセッションの前に、スピードグループとともにボルミオへの道に充てられます。 「私にとってボルミオは伝説であり、伝説的な通過点を持つシーズンで最も難しい下り坂です。凍っていて、暗くて、風が吹いています…私たちはステルヴィオでトレーニングしたり、サンタ・カテリーナで買い物をしたりするためによく通ります。 「私はいつもどこからスタートするかを見るようにしているんだ…」 ヨーロッパカップのサンタカテリーナスーパー大回転で9位（ダウンヒルで25位）を獲得した後、スタッフは彼を信頼した。ヴァル・ガルデーナには選ばれず、デビュー戦はボルミオに移された。 「私は、私のことをよく知っていて、何が私に合っているのかを知っているコーチを信頼しています。 」

「それ自体が目的ではない」
元ダウンヒル世界副チャンピオン、ナタリー・ブービエの息子であるレオ・デュクロスは、スーパーGとおそらくダウンヒルに並ぶはずだ。 「見てみましょう。この最初の選択自体が目的ではありません。私たちはそれを尊重しなければなりません。私は平静を保っています。これはほんの始まりにすぎません。ワールドカップの興奮を楽しみたいです。 」シリル・ヴューのグループBの住人も、時々会うシプリアン・サラザンのような「偉い人たち」の経験から恩恵を受けるつもりだ。彼は昨年、イタリア・スイス間の新ステージが中止になる前に、ダウンヒルトレーニングのためにツェルマットに同行することができた。 「ちょっとしたものを買いに行くよ。彼らは若者たちを歓迎し、共有しています。 」しかし、一度家を出てしまえば、彼は一人ぼっちになってしまいます。

マテリアルの変更
生涯ずっとダイナスターズを履いてスキーをしてきたレオ・デュクロスは、昨年の春に用具サプライヤーをアトミック社に変更した。 「それは常に挑戦であり、習慣を揺るがすものです。この夏は準備中に数晩大変な夜を過ごしましたが、正しい選択をしたと思います。 ≫ 彼は、オーストリアのブランドのフランスレーシング部門の責任者ギヨーム・グランが世話をする他の若いアトミックドライバー、ケン・カイヨとエドガー・マイヤーと話すことができた。 」